10 МОРЯКОВ ПОГИБЛИ В ПАРОВОМ ВЗРЫВЕ
Sep 19, 202310 МОРЯКОВ ПОГИБЛИ В ПАРОВОМ ВЗРЫВЕ
May 23, 2023Альфа Лаваль поставит первую партию метанола
Nov 01, 2023Alma Clean Power, водородные технологии LOHC, водородные LOHC Maritime объявляют JDA
Dec 07, 2023Долгое время впереди: сыромятный агрегат 1 стал заводом года по версии группы пользователей угля
Jun 13, 2023Alma Clean Power, водородные технологии LOHC, водородные LOHC Maritime объявляют JDA
Alma Clean Power, Hydrogenious LOHC Technologies и Hydrogenious LOHC Maritime объявили о соглашении о совместной разработке полностью интегрированной энергосистемы LOHC-SOFC (жидкий органический водородный носитель-твердооксидный топливный элемент) для проекта «HyNjord», поддерживаемого Enova, с упором на 100 Пилотная силовая установка мощностью киловатт будет продемонстрирована на борту морского судна снабжения Edda Ferd, эксплуатируемого Østensjø Rederi.
Соглашения также открывают возможность для судов с водородными двигателями мегаваттной мощности. Инновация сочетает в себе высвобождение водорода из LOHC с прямым преобразованием в энергию соседним блоком ТОТЭ, что обеспечивает высокую эффективность. Ключом к этому является использование избыточного тепла устройства SOFC для удовлетворения потребности в тепле блока выпуска LOHC. Решение Hydrogenious LOHC обеспечивает безопасный и простой метод использования водорода в качестве топлива, способствуя декарбонизации морской отрасли.
«Благодаря этому партнерству мы используем синергию между решением Alma SOFC и нашей технологией LOHC и делаем следующую веху в новаторском использовании водорода в качестве безопасного и эффективного топлива с нулевым уровнем выбросов на судах», — говорит д-р Дэниел Тейхманн, генеральный директор и основатель Hydrogenious LOHC. Технологии.
Ойстейн Скор, генеральный директор компании Hydrogenious LOHC Maritime, добавляет: «Наша цель — разработать решение по производству энергии с нулевым уровнем выбросов для судоходства, и этим соглашением мы объединяем усилия по объединению технологии LOHC с технологией SOFC для разработки эффективного способа производства энергии на борту. корабли без выбросов».
Руководитель отдела бортовых технологий компании Hydrogenious LOHC Technologies д-р Хольгер Бюх объясняет: «Мы очень рады этому партнерству, поскольку оно позволит нам разработать и реализовать интегрированную систему LOHC-SOFC, которая сочетает в себе безопасное выделение водорода из простой в обращении энергоноситель с топливным элементом высокого электрического КПД. Более того, мы поднимем особое технологическое сокровище, интегрировав системы с точки зрения их теплового баланса, тем самым создав термическое инь и ян водородной технологии».
Hydrogenious LOHC Technologies — мировой лидер на рынке решений для жидкого органического водорода (LOHC) в области хранения и транспортировки водорода. Вместо использования газообразного или сжиженного водорода водород химически связан с материалом-носителем бензилтолуолом, термомаслом. Hydrogenious LOHC Maritime использует эту особую технологию LOHC для сборки и продажи трансмиссии на топливных элементах LOHC, обладающей убедительными преимуществами в области безопасности и управляемости при транспортировке. Водород выделяется непосредственно на борту из LOHC в топливных элементах.
Торлейф Стокке, руководитель отдела коммерциализации компании Alma Clean Power, говорит: «Внедрение LOHC в мир Alma подкрепляет нашу многотопливную стратегию, добавляя еще одно топливо в наш список возможностей для декарбонизации судоходной отрасли. Объединение LOHC с нашим SOFC системы — отличный способ максимально эффективно использовать зеленый водород.
Технология LOHC предлагает безопасные средства транспортировки и хранения водорода на судах, расширяя границы эффективного использования водорода в глубоководном судоходстве. В сочетании с нашей высокотемпературной технологией ТОТЭ мы можем обеспечить высокую энергоэффективность при нулевом уровне выбросов. Мы рады сотрудничать с Hydrogenious в таком важном проекте, который позволит этой революционной технологии выйти на рынок и поддержать судовладельцев на пути к декарбонизации».
Бернт Скей, генеральный директор Alma Clean Power, заключает: «Мы рады сотрудничать с Hydrogenious в таком важном проекте, который позволит этой новаторской технологии выйти на рынок и поддержать судовладельцев на пути к декарбонизации».
О безопасности и экономических преимуществах технологии LOHC компании Hydrogenious для судоходства
Технология Hydrogenious LOHC с бензилтолуолом в качестве носителя (LOHC-BT) выделяется своими характерными характеристиками: водород, хранящийся в бензилтолуоле LOHC, трудновоспламеняем и невзрывоопасен, что обеспечивает очень безопасную работу. LOHC-BT не разряжается с течением времени. Его потенциальная опасность даже меньше, чем у дизельного топлива.